Ворота из профильной трубы своими руками: схема, чертежи

Ворота должны быть не только практичными, но и красиво выглядеть. Ведь это, образно говоря, лицо владельца участка, первое, что бросается в глаза. Вместе с тем ворота должны еще и выполнять свою главную функцию – надежно защищать территорию. Всем перечисленным выше требованиям в полной мере соответствуют конструкции из профильной трубы – распашные или откатные. Сделать такие ворота вполне можно и своими руками. Ведь данный материал легко поддается обработке и требует лишь минимальных навыков.

Ворота из профильной трубы своими руками – особенности конструкции

Для начала давайте рассмотрим основные плюсы и минусы данного материала. Среди достоинств профилированной трубы следует выделить:

прочность;
небольшой вес;
невысокая стоимость;
эстетичный внешний вид;
легкость обработки.

Однако у материала есть и ряд недостатков. Это, например, склонность к коррозии. Соответственно, материал нуждается в дополнительной защите. Кроме того, каркас из профильной трубы в процессе эксплуатации может деформироваться, поэтому места соединений должны отличаться высокой надежностью. Впрочем, все перечисленные недостатки сложно назвать критическими. Главное – помнить о них в процессе создания конструкции.

Всю работу нужно выполнять поэтапно. Начинается все с расчетов. Необходимо продумать все, вплоть до мелочей. В частности, следует определиться с конструктивным исполнением – с одной или двумя створками, распашные или откатные и так далее, а также с возможными дополнительными элементами. Следующий важный момент – чем отделывать каркас. Здесь также есть несколько вариантов – начиная от профлиста и заканчивая деревом.

Следующий важный подготовительный этап – выполнение замеров. Ведь нужно обязательно составить чертеж, где будут указаны точные размеры будущей конструкции. Здесь можно выделить несколько важных моментов. В частности, если вы решили сделать ворота поворотного типа, то обязательно учитывайте расстояние от полотна до места, где крепятся петли. Чтобы поворот створок был свободным, оно должно быть как минимум 10 миллиметров.

Ворота с общей длиной створок 3 метра – оптимальный вариант для заезда легкового автомобиля. Хотя их можно сделать и более широкими, например, обеспечив свободный въезд грузовика. Здесь уже каждый отталкивается от собственных потребностей. Также продуманной должна быть и калитка – месторасположение (справа или слева), размеры, направление открывания. Для начала рекомендуется начертить свое видение конструкции, и затем подогнать все элементы под ваши размеры.

Далее определяемся спрофилированной трубой. Ведь у нее есть несколько разновидностей, различающихся по форме сечения и методу изготовления. Наиболее оптимальным вариантом для изготовления ворот является сварная холоднокатаная труба. Сечение может быть как прямоугольным, так и квадратным. Рекомендованная толщина стенок труб – 2 миллиметра. Если выбор сделан, можно приступать к подготовке инструмента и других материалов.

Рассмотрим самый простой вариант – обычные двухстворчатые распашные ворота из профильной трубы без калитки. Нам понадобятся сварочный аппарат с электродами, электродрель, болгарка, шуруповерт, молоток, напильник. Также следует приготовить уголок, уровень и рулетку для нанесения разметки. Опорные стойки ворот в нашем случае крепятся к ранее установленным столбам. Соответственно, бетонировать их не нужно. Для изготовления бетонных стоек понадобится 4 метра профилированной трубы сечением 40 на 60 миллиметров. Также следует подготовить и материал для каркаса. Здесь подойдет профилированная труба сечением 40 на 40 миллиметров.

Створка у нас будет стандартная – 1,5 на 2 метра, с одной горизонтальной перемычкой. Ее лучше всего расположить посередине. Получается, что на 2 створки нам понадобится 17 метров трубы. Чтобы придать полотнам дополнительную жесткость, нужны раскосы. Для этого подойдет квадратная профильная труба сечением 20 на 20 миллиметров. Требуемая длина заготовки – 7,2 метра. Кроме того, нужно 2 листа профлиста для обшивки створок (1,5 на 2 метра) и 4 угловых косынки – это стальные прямоугольные треугольники толщиной 2 миллиметра. Понадобятся также и саморезы. С их помощью мы будем крепить профлист к раме створок. В данном случае вполне достаточно будет 60 штук. Помимо этого, нам понадобятся задвижка, 2 стопорных фиксатора, 4 петли диаметром 25 миллиметров, грунтовка и краска.

Теперь можно приступать непосредственно к работе. Первым делом следует нарезать заготовки в соответствии с требуемыми размерами. Делаем разметку, берем болгарку и нарезаем трубы. Не забудьте хорошенько зачистить участки среза и удалить все заусеницы. Далее раскладываем нарезанные трубы по типоразмерам – это значительно облегчит дальнейшую работу. После этого приступаем к закреплению опорных столбов. В нашем случае их следует приварить к закладным элементам. Далее на ровной поверхности собираем приготовленные заготовки. Чтобы сварить ровную конструкцию, обязательно проверяйте на данном этапе углы между элементами каркаса – все они должны быть прямыми. Для начала детали прихватываются. Затем еще одна проверка, и если все в порядке, можно приступать к окончательной сварке. На финальном этапе сварочных работ фиксируем угловые косынки.

После этого привариваем к створкам ворот и опорным стойкам поворотные петли. Все швы в обязательном порядке должны быть обработаны. Навешиваем на петли полотна, и проверяем ход. Ворота должны открываться плавно, без всяких заеданий. Если все нормально – наносим грунтовку, ждем, пока она высохнет, и красим конструкции. Теперь приступаем к установке профлиста. Их просто прикручивают к раме саморезами. Понятно, что вручную сделать это проблематично, поэтому вооружаемся шуруповертом с соответствующей насадкой.

Проверяем надежность фиксации, а затем переходим к установке задвижек, стопорных элементов и замков. Такая конструкция достаточно крепкая и надежная и вместе с тем очень простая. При желании с одной из сторон можно установить калитку. В таком случае работа немного усложнится. Хотя делается здесь все по общему принципу, только с учетом данного элемента.