Среди кровельных материалов в настоящее время наибольшим спросом пользуется металлочерепица. Ведь такое покрытие обладает целым рядом достоинств. Это, в частности:
- доступная цена;
- небольшой вес;
- пожаробезопасность;
- устойчивость к воздействию внешних факторов – снега, ветра, дождя и так далее;
- простота монтажа.
Иными словами, это наиболее целесообразный вариант с точки зрения соотношения между ценой материала и его качеством. В приведенном выше списке особо стоит отметить последний пункт. Сделать крышу из металлочерепицы, в том числе и двускатную, вполне можно и собственными руками. Причем здесь даже не нужно каких-то особых профессиональных навыков. Главное – придерживаться определенных правил, и, конечно же, иметь соответствующее желание.
Читайте также:Как рассчитать необходимое количество профнастила на крышу
Двухскатная крыша из металлочерепицы – стелим собственными руками
Сразу следует отметить, что к такой кровле предъявляются определенные требования. В частности, данный материал рекомендуется стелить, если угол наклона ската не менее 14 градусов. Впрочем, здесь возможны и иные варианты. Некоторые производители выставляют для своей продукции иное минимальное ограничение – 10 градусов. В любом случае данный момент учитывается в первую очередь.
Крыша из металлочерепицы, смонтированная своими руками – как одно-, так и двускатная, – это действительно оптимальный вариант. В первую очередь нужно рассчитать количество материала. Далее готовим инструменты. В данном случае нам понадобятся электролобзик, шуруповерт, строительный степлер, ножницы по металлу, уровень. Для нанесения разметки приготовьте рулетку и маркер. Кроме того, нужны также и материалы для обрешетки и гидроизоляционного слоя.
Если все готово, можно приступать к сооружению стропильной системы. Это основа нашей конструкции. У двускатных крыш она довольно простая, поскольку здесь есть только лишь 2 плоскости. Сверху стелим гидроизоляционный слой. Это обязательное условие для металлочерепицы. Без данного слоя скапливающаяся влага начнет проникать в деревянные конструкции. Конечно, их перед этим необходимо обработать защитным составом. Тем не менее постоянное воздействие влаги здесь крайне нежелательно. К тому же гидроизоляционный слой будет самым настоящим 
спасением, если крыша вдруг начнет протекать. Он просто не пропустит влагу дальше.
Поверх гидроизоляционного слоя монтируем контробрешетку – вертикальные рейки. Они нужны для того, чтобы получить вентилируемое пространство между обрешеткой и гидроизоляционным слоем. Если все готово, можно начинать следующий этап. Теперь нам необходимо смонтировать горизонтальную обрешетку. Для этого подойдут доски либо деревянные брусья. Благодаря обрешетке вес кровельного материала будет распределен равномерно. Самый верхний слой – это металлочерепица. Помимо этого, конструкция предусматривает наличие таких элементов, как карнизные планки и лобовые доски. Первые нужны для того, чтобы отводить стекающую по гидроизоляции влагу. Лобовые доски выполняют защитную функцию, и набиваются на торцевую часть стропил. Главная задача данного элемента – не допустить проникновения влаги во внутреннее пространство. Металлочерепицу укладывают сперва на одном скате, затем на втором. Причем работу следует начинать с определенного места – нижнего угла.
Выше мы привели общие принципы укладки металлочерепицы на двускатную крышу. Теперь стоит выделить некоторые важные моменты. В частности, обязательно проверяйте геометрию всех несущих элементов. Укладывая гидроизоляцию, рулон необходимо разворачивать вдоль карниза, в горизонтальном направлении. Начинать этот процесс следует с нижней части крыши. Пленка фиксируется с помощью степлера, а стыки рекомендуется дополнительно проклеить скотчем.
Вертикальную и горизонтальную обрешетки прибивают к центру стропильных брусьев. Здесь допускается лишь незначительное смещение в ту или иную сторону. Бруски горизонтальной обрешетки нужно начинать набивать в нижней части кровли, от карниза, причем, сечение первого элемента должно быть большим, чем остальных. Кстати, именно на нем мы и будем начинать монтаж листов металлочерепицы. Брусья обрешетки выставляются с определенным шагом. Он должен совпадать с расстоянием между горизонтальными волнами металлочерепицы.
Как правило, шаг обрешетки 300, 350 или 450 миллиметров. Это стандартные расстояния между волнами. Однако здесь есть одно исключение. Шаг до второго бруса обрешетки следует уменьшить на 70 миллиметров. Также можно облегчить себе работу по монтажу коньковых элементов. Для этого рекомендуется уменьшить шаг верхних брусьев обрешетки – допускается даже вариант с прибиванием их вплотную друг к другу.
Нередко при укладке металлочерепицы есть возможность уложить листы в один ряд по всему скату. Это самый простой вариант. накладываем первый лист, а затем обязательно проверяем его положение относительно бокового среза кровли и карниза. Понятно, что все должно соответствовать. Теперь фиксируем лист одним саморезом. Далее, с нахлестом в 1 волну, выставляем следующий лист. Его обязательно выравнивают по вертикали. Листы соединяются с помощью саморезов. Однако следите, чтобы резьба не вошла в брус – это делается чуть позже. Таким образом укладываем остальные листы. Затем еще раз проверяем их расположение относительно карниза и конька. Убедившись, что все в порядке и никаких отклонений нет, можно вворачивать саморезы уже в брус.
Если же высота листа меньше, чем длина ската, действовать нужно несколько иным образом. Здесь уже придется повозиться. Первые 2 листа мы укладываем по описанной выше схеме. Далее уже начинаются отличия. В частности, сверху над первым нужно положить третий лист, причем его нужно сместить по горизонтали на 15 сантиметров. Теперь фиксируем элементы саморезами. Затем над вторым листом размещаем четвертый, соединяя его еще и с третьим. После этого выравниваем все 4 и фиксируем, вворачивая саморезы в обрешетку. Это еще не все. На финальном этапе саморезы нужно вкручивать по нижнему срезу листов в каждую волну. Особое внимание местам, где был сделан вертикальный нахлест. Здесь саморезы следует вкрутить в гребень волны. По сути, на этом основная работа закончена. Останется только лишь установить планки – примыкания, коньковую и торцевую, верхнюю ендову, внешние углы и остальные аксессуары.
